Mantega barrejada així, el manteniment de les excavadores no serà dolent!

Mantega barrejada així, el manteniment de les excavadores no serà dolent!

(1) D’on prové el terme mantega?

 La mantega que s’utilitza en la maquinària de construcció és generalment greix a base de calci o greix a base de liti. A causa del seu color daurat, que s’assembla a la mantega que s’utilitza a la cuina occidental, es coneix col·lectivament com a mantega.

(2) Per què cal que es mantingui una excavadora?

Si una excavadora es tracta com una articulació del cos durant el moviment, és a dir, els braços superiors i inferiors i la galleda a desenes de posicions, es produirà fricció. Quan les excavadores funcionen amb càrregues pesades, la fricció dels components relacionats també és més greu. Per tal d’assegurar la seguretat i la suavitat de tot el sistema de moviment de l’excavadora, cal afegir mantega adequada de manera puntual.

(3) Com s’ha de colpejar la mantega?

1. Abans del manteniment, retreu els braços grans i petits de l’excavadora i determineu la postura en funció de l’entorn que l’envolta. Si és possible, amplieu plenament l’avantbraç.

2. Premeu el cap de la pistola de greix amb la boquilla de greix, de manera que el cap de la pistola de greix es troba en línia recta amb la boquilla de greix. Gireu el braç de pressió de la pistola de mantega per afegir fins que la mantega es desbordi just a sobre de l’eix del passador.

3. Els dos eixos de la galleda s’han de lubricar diàriament fins que s’aboca. L’estil de joc de l’avantbraç i l’avantbraç és menys freqüent, amb aproximadament 15 cops cada vegada.

(4) Quines són les parts on s’aplica la mantega?

A banda del braç superior, el braç inferior, la galleda de l’excavadora, l’anell de l’engranatge giratori i el marc de correcció de la pista, quines altres parts s’han de lubricar amb greix?

1. Vàlvula pilot de funcionament: comproveu el cap hemisfèric de la columna de vàlvula pilot de funcionament i afegiu greix cada 1000 hores.

2. Pulleta de roda tensió del ventilador: ajusteu la posició de l’eix de la roda tensió, traieu el coixinet i netegeu les impureses abans d’aplicar la mantega.

3. Columna de la bateria: quan es treballa en un entorn humit, aplicar la mantega adequadament a la columna de la bateria pot evitar eficaçment el rovell.

4. Rodador de reductor del motor giratori: un muntatge de greix que no es pot ignorar, recordeu afegir -lo cada 500 hores de funcionament.

5. Roase rotatiu: per reduir la fricció, apliqueu una eina de tira a cada superfície de les dents per protegir i lubricar la superfície de contacte entre l’eix del cilindre d’oli i la closca del coixinet.

6. Els coixinets de la bomba d’aigua: quan es troben amb l’emulsificació d’oli i la carbonització d’oli, s’ha d’aplicar la mantega. Cal substituir a fons la mantega antiga.

L’entorn de treball i els requisits de construcció d’alta intensitat fan que sigui impossible ser descuidat a l’hora d’afegir mantega per a la lubricació, de manera que el treball d’afegir mantega a les excavadores no ha de ser mandrós.