Per garantir la caminada suau i ràpida d’excavadores, el manteniment i el manteniment de la zona de les quatre rodes és crucial.
01 roda de suport:
Eviteu remullar
Durant el treball, cal fer esforços per evitar que les rodes de suport estiguin immerses en fang i aigua durant molt de temps. Després de completar l’obra cada dia, s’hauria de recolzar un costat de la pista i s’ha de conduir el motor a peu per eliminar les deixalles com el fang i la grava de la pista;
Mantenir -se sec
Durant la construcció d’hivern, és necessari mantenir les rodes de suport seques, ja que hi ha un segell flotant entre la roda exterior i l’eix de les rodes de suport. Si hi ha aigua, formarà gel a la nit. En moure l'excavadora l'endemà, el segell es ratllarà en contacte amb el gel, provocant fuites de petroli;
Evitar danys
Les rodes de suport danyades poden causar moltes malfuncions, com ara la desviació a peu, la caminada feble, etc.
02 Rodet de transportista:
Evitar danys
El rodet portador està situat a sobre del marc x per mantenir el moviment lineal de la pista. Si el rodet del transportista està danyat, farà que la pista no mantingui una línia recta.
Mantingueu net i eviteu remullar el fang i l’aigua
El corró de suport és una injecció única de petroli lubricant. Si hi ha una fuita de petroli, només es pot substituir per una de nova. Durant el treball, és important evitar que el corró de suport estigui immers en fang i aigua durant molt de temps. És important mantenir neta la plataforma inclinada del marc x i no permetre que s’acumulin massa sòl i grava per dificultar la rotació del corró de suport.
03 Idler:
El ralentí està situat davant del marc x i consisteix en el ralentí i una molla de tensió instal·lada dins del marc x.
Mantingueu la direcció per davant
Durant el funcionament i la caminada, és necessari mantenir la roda de guia al davant per evitar un desgast anormal de la pista de la cadena. La molla tensió també pot absorbir l’impacte de la superfície de la carretera durant el treball i reduir el desgast.
04 ROEDA DUT:
Mantingueu la roda de munt darrere del quadre X
La roda d’accionament es troba a la part posterior del marc x, ja que es fixa directament i s’instal·la al marc X sense funció d’absorció de xoc. Si la roda de la unitat avança, no només provoca un desgast anormal a l’anell de l’engranatge i el carril de la cadena, sinó que també té efectes adversos sobre el marc X, cosa que pot causar esquerdes precoç i altres problemes.
Netegeu regularment el tauler de protecció
La placa de protecció del motor de caminar pot proporcionar protecció per al motor i, alhora, una mica de terra i grava entraran a l’espai intern, que desgastarà la canonada d’oli del motor. L’aigua del sòl es corroirà l’articulació de la canonada d’oli, de manera que cal obrir regularment la placa de protecció per netejar la brutícia al seu interior.
Hora de publicació: 14-2023 d'agost