Possibles falles en entorns d’alta temperatura:
01 Mal funcionament del sistema hidràulic:
Els sistemes hidràulics sovint experimenten malfuncions com ara ràfegues de canonades, fuites d’oli articular, bobines de vàlvules de solenoide cremades, embussament de vàlvules hidràuliques i soroll elevat en ambients d’alta temperatura;
El sistema que utilitza un acumulador es pot danyar a causa de la temperatura elevada del petroli hidràulic;
Els circuits que envelleixen a l’estiu són més propensos a l’esquerdament a causa de l’expansió tèrmica i la contracció de metalls, donant lloc a falles de curtcircuit;
Els components elèctrics del gabinet de control també són propensos a malfuncions durant estacions d’alta temperatura, i components de control clau com els ordinadors de control industrial i els PLC també poden experimentar malfuncions com ara accidents, velocitat de funcionament lenta i fallades de control.
02 Sistema de lubricació Mal funcionament:
El funcionament a llarg termini de la maquinària de construcció a temperatures elevades comportarà un mal rendiment del sistema de lubricació, un deteriorament de petroli i un fàcil desgast de diversos sistemes de transmissió com el xassís. Al mateix temps, tindrà un impacte en la capa de pintura, el sistema de fre, l’embragatge, el sistema de control de l’acceleració i l’estructura metàl·lica.
03 Mal funcionament del motor:
En condicions de temperatura alta, és fàcil fer que el motor es faci "bullir", provocant una disminució de la viscositat de l'oli del motor, provocant el tiratge del cilindre, la crema de rajoles i altres falles. Al mateix temps, també redueix la potència de sortida del motor.
L’alta temperatura contínua té requisits estrictes per a la permeabilitat del radiador, requerint que el sistema de refrigeració funcioni contínuament a càrregues elevades, reduint la vida útil dels components del sistema de refrigeració com els ventiladors i les bombes d’aigua. L’ús freqüent de compressors i aficionats a l’aire condicionat també pot provocar fàcilment el seu fracàs.
04 Altres fallades de components:
A l’estiu, amb temperatures i humitat altes, si la sortida d’aire de la bateria està bloquejada, explotarà a causa d’un augment de la pressió interna;
Els pneumàtics d’estiu que treballen en ambients d’alta temperatura no només agreugen el desgast dels pneumàtics, sinó que també provoquen explosions de pneumàtics a causa d’un augment de la pressió de l’aire interna;
El cinturó de transmissió s’ajustarà a l’estiu, cosa que pot provocar un relliscament de transmissió, un desgast accelerat i un fracàs d’ajustar -se de manera puntual pot provocar un trencament del cinturó i altres falles;
Les petites esquerdes del vidre de la cabina poden fer que les esquerdes s’expandeixin o fins i tot explotin a l’estiu a causa de grans diferències de temperatura o esquitxades d’aigua dins i fora.
Hora de publicació: 12 de setembre de 2013