No és rar trobar una fuga fluida del vehicle i mai no ho heu d’ignorar. Per a alguns problemes, això pot ser una cosa que es pot solucionar amb el manteniment, mentre que altres tipus de fuites poden ser un signe d’alerta d’elevats costos de reparació. Els vessaments de petroli són un dels problemes més habituals que podeu trobar i hi ha sis causes comunes.
An Junta del motorés simplement un segell entre dues superfícies. Això és important perquè les seves parts s’expandeixen a mesura que s’escalfa el motor. A mesura que el motor es refreda, comencen a reduir -se a la mida i la seva forma originals.
Juntes de cilindreestan dissenyats per evitar una fuga completa del petroli al cilindre o fora del vehicle. Segons Access Insurance, si comença a descomposar -se, és quan notareu aquells repugnants tolls grocs o marrons foscos.
Un d’ells està relacionat amb el desgast de les juntes. Altres causes inclouen els taps de desguàs i els fils que comencen a trencar -se o es fan malbé d’una manera o altra.
Finalment, probablement vau colpejar alguna cosa en tornar a casa i va bufar un forat a la paella d’oli. Sigui quina sigui la raó, és important arreglar el forat el més aviat possible.
Si el segell que sosté el petroli està rovellat o danyat, l’oli pot filtrar -se lentament. És possible que aquest signe no sigui tan evident al principi, i pot trigar una estona abans de començar a veure bassals sota el cotxe.
Sabíeu que l’oli s’ha de filtrar abans de ser bombat a la resta del cotxe? Això fa que el filtre d’oli sigui una part integral del cotxe, tot i que no se li dóna la mateixa atenció que el motor i la transmissió.
Dit això, els filtres d’oli tenen una vida útil relativament curta en comparació amb altres parts i s’han de substituir quan es fan servir per evitar fuites de petroli.
Els taps de filtre d’oli estan dissenyats principalment per evitar que les partícules de brutícia i pols entrin al motor i causin danys. També es pot utilitzar com a vàlvula de relleu del motor. Si es perd o es danya, el motor està en perill.
També corre el risc de quedar atrapat al motor, que s’ha d’evitar a tota costa. Afortunadament, els taps de substitució són relativament barats i fàcils d’instal·lar.
La majoria de les juntes de vàlvules estan fabricades amb materials barats com el plàstic i el cautxú. Tenint en compte el treball dur del motor, és fàcil veure que això pot causar estralls a les juntes de vàlvules. La situació s’agreuja si la junta de la vàlvula no està fixada correctament, de manera que si teniu una fuita de petroli, aquesta és una de les primeres coses que heu de comprovar.
Netejar un vessament d’oli pot ser o no una tasca fàcil. Tots aquests problemes són més fàcils d’evitar amb els canvis regulars d’oli. Això no garanteix que el petroli no es filtri mai, però ajuda a evitar molts dels problemes que té el cotxe a mesura que envelleix.
També és important utilitzar oli de bona qualitat. Podeu pagar més per davant, però gastar una mica més en un producte de qualitat és molt més barat que gastar una mica més en un mecànic de producció.
Post Horari: 08 de novembre de 2012