Està fent fred, recordeu donar -li al vostre muntacàrregues un "gran examen físic"
A mesura que s’acosta l’hivern, els carretons elevadors s’enfrontaran a la prova de temperatures baixes i de fred extrem. Com tenir cura del vostre carretó elevador amb seguretat durant l’hivern? És imprescindible un examen mèdic hivernal complet.
Projecte 1: motor
Comproveu si l’oli, el refrigerant i el nivell de bateria inicial són normals.
La potència del motor, el so i l'escapament és normal i el motor comença normalment.
Comproveu el sistema de refrigeració: comproveu si el cinturó del ventilador de refrigeració està estrenyit i si les fulles del ventilador estan intactes; Comproveu si hi ha algun bloqueig a l’aspecte del radiador; Comproveu si la via d’aigua està bloquejada, connecteu l’aigua de l’entrada i determineu si està bloquejada en funció de la mida del cabal d’aigua a la presa de sortida.
Comproveu el cinturó de distribució si hi ha esquerdes, desgast i envelliment. Si n’hi ha, s’han de substituir de manera puntual per evitar danyar el bloc del cilindre.
Projecte 2: Sistema hidràulic
Comproveu si el nivell d’oli hidràulic és normal i la forquilla ha d’estar en un estat completament baixat durant la inspecció.
Comproveu si tots els components hidràulics funcionen sense problemes i si la velocitat és normal.
Comproveu si hi ha fuites de petroli en components com ara canonades d’oli, vàlvules de diverses vies i cilindres d’oli.
Projecte 3: actualització del sistema
Comproveu si es desgasta la ranura del marc de la porta i si el marc de la porta s’està tremolant. Si la bretxa és massa gran, s’hauria d’instal·lar una junta d’ajust.
Comproveu la quantitat d’estirament de la cadena per determinar si la longitud de la cadena és normal.
Comproveu si el gruix de la forquilla es troba dins del rang. Si el gruix de l’arrel de la forquilla és inferior al 90% del gruix lateral (gruix de fàbrica original), es recomana substituir -la de manera puntual.
Projecte 4: Direcció i rodes
Comproveu el patró i el desgast dels pneumàtics, comproveu i ajusteu la pressió dels pneumàtics per als pneumàtics pneumàtics.
Comproveu els fruits secs i el parell.
Comproveu si els coixinets de la direcció i els coixinets del nucli de la roda es desgasten o es fan malbé (jutjat comprovant visualment si els pneumàtics s’inclinen).
Projecte 5: Motor
Comproveu si la base del motor i el suport són solts i si les connexions i els claudàtors del motor són normals.
Comproveu si el raspall de carboni està desgastat i si el desgast supera el límit: Generalment inspeccioneu visualment, si cal, utilitzeu una pinça vernier per mesurar i també comproveu si l’elasticitat del raspall de carboni és normal.
Neteja del motor: si hi ha una coberta de pols, utilitzeu una pistola d’aire per netejar (tingueu cura de no esbandir amb aigua per evitar els curtcircuits).
Comproveu si el ventilador del motor funciona correctament; Hi ha objectes estrangers enredats i si les fulles estan danyades.
Projecte 6: Sistema elèctric
Comproveu tots els instruments de combinació, banyes, il·luminació, claus i interruptors auxiliars.
Comproveu que tots els circuits hi hagi soltes, envelliment, enduriment, exposició, oxidació de les articulacions i fricció amb altres components.
Projecte 7: Bateria
Bateria d'emmagatzematge
Comproveu el nivell de líquid de la bateria i utilitzeu un mesurador de densitat professional per mesurar la densitat d’electròlits.
Comproveu si les connexions positives i negatives són segures i si els taps de bateria estan intactes.
Comproveu i netegeu la superfície de la bateria i netegeu -la.
bateria de liti
Comproveu la caixa de la bateria i mantingueu la bateria seca i neta.
Comproveu que la superfície de la interfície de càrrega estigui neta i que no hi hagi partícules, pols o altres deixalles dins de la interfície.
Comproveu si els connectors de la bateria estan solts o corroïts, netegeu -los i empresonen de manera puntual.
Comproveu el nivell de la bateria per evitar una descàrrega excessiva.
Projecte 8: Sistema de frenada
Comproveu si hi ha alguna fuga al cilindre de fre i si el nivell de líquid de fre és normal i complementeu -ho si cal.
Comproveu si el gruix de les plaques de fricció del fre frontal i posterior és normal.
Comproveu l’efecte i l’efecte del fre de mà i ajusteu -lo si cal.
Posada Posada: el 28 de desembre de 2013