Consells sobre manteniment de les excavadores a l’hivern!
1 、 Trieu l’oli adequat
El combustible dièsel augmenta la densitat, la viscositat i la fluïdesa en ambients freds. El combustible dièsel no es dispersa fàcilment, donant lloc a una mala atomització i combustió incompleta, provocant un augment del consum de combustible i una disminució de l’eficiència, cosa que pot afectar la potència i l’economia dels motors dièsel.
Per tant, les excavadores han de triar oli de dièsel lleuger a l’hivern, que té un punt baix i un bon rendiment d’encesa. En general, el punt de congelació del dièsel hauria de ser aproximadament 10 ℃ inferior a la temperatura més baixa de la temporada local. Utilitzeu dièsel de 0 grau o fins i tot dièsel de 30 graus segons sigui necessari.
Quan la temperatura disminueix, la viscositat de l’oli del motor augmenta, la fluïdesa es deteriora i la força de fricció augmenta, donant lloc a una major resistència a la rotació del cigonyal, augment del desgast de pistons i revestiments de cilindre i dificultat per iniciar els motors dièsel.
En seleccionar el greix lubricant, quan la temperatura és alta, es recomana triar un greix gruixut amb una baixa pèrdua d’evaporació; A l’hivern, quan la temperatura és baixa, trieu olis amb baixa viscositat i consistència més fina.
2 、 No us oblideu de reomplir l’aigua durant el manteniment
Quan l’excavadora entra a l’hivern, també és important substituir l’aigua de refrigeració del motor per anticongelant per un punt de congelació inferior per evitar danys al revestiment del cilindre i al radiador. Si l’equip d’excavador s’atura durant un període de temps, cal buidar l’aigua de refrigeració dins del motor. Quan es descarregui aigua, és important tenir cura de no descarregar l’aigua de refrigeració massa aviat. Quan el cos està exposat a l’aire fred a temperatures altes, de sobte es pot reduir i esquerdar -se fàcilment.
A més, l’aigua restant dins del cos s’ha de drenar completament quan s’escorre per evitar la congelació i l’expansió, cosa que pot fer que el cos s’esquerdi.
3 、 Les excavadores d'hivern també han de fer "activitats de preparació"
Després que el motor dièsel comenci i agafi foc, no poseu immediatament l'excavadora en funcionament de càrrega. L’excavadora ha de fer activitats de preparació de preescalfament.
Un motor dièsel que no s’ha encès durant molt de temps pot experimentar un desgast greu a causa de la seva baixa temperatura corporal i alta viscositat d’oli, dificultant l’oli per lubricar completament les superfícies de fricció de les parts mòbils del motor. Després d’iniciar un motor dièsel a l’hivern i agafar foc, es recomana al ralentí durant 3-5 minuts, després augmentar la velocitat del motor, fer servir la galleda i deixar que la galleda i el pal funcionin contínuament durant un període de temps. Quan la temperatura de l’aigua de refrigeració arribi als 60 ℃ o més, poseu -la en funcionament de càrrega.
Fixeu -vos en la calor durant l’excavació
Tant si es tracta de la construcció d’hivern com per a la reparació d’hivern, s’ha de prestar atenció al aïllament dels components clau de l’equip.
Un cop finalitzades els treballs de construcció d’hivern, s’han de cobrir les cortines d’aïllament i les mànigues al motor i, si cal, s’han d’utilitzar cortines de tauler per bloquejar el vent davant del radiador. Alguns motors estan equipats amb radiadors d’oli i l’interruptor de conversió s’ha de convertir a la posició de temperatura baixa a l’hivern per evitar que l’oli flueixi pels radiadors d’oli. Si l'excavadora deixa de funcionar, intenteu aparcar -la en una zona interior com ara un garatge.
Post Horari: 10 de novembre-2023