Consells de manteniment de l'excavadora d'hivern!
1、 Trieu l'oli adequat
El combustible dièsel augmenta en densitat, viscositat i fluïdesa en ambients freds. El combustible dièsel no es dispersa fàcilment, donant lloc a una mala atomització i una combustió incompleta, cosa que comporta un augment del consum de combustible i una disminució de l'eficiència, cosa que pot afectar la potència i l'economia dels motors dièsel.
Per tant, les excavadores haurien de triar gasoil lleuger a l'hivern, que té un baix punt d'aigua i un bon rendiment d'encesa. En termes generals, el punt de congelació del gasoil hauria de ser uns 10 ℃ més baix que la temperatura més baixa de la temporada local. Utilitzeu dièsel de grau 0 o fins i tot dièsel de grau 30 segons sigui necessari.
Quan la temperatura disminueix, la viscositat de l'oli del motor augmenta, la fluïdesa es deteriora i la força de fricció augmenta, donant lloc a una major resistència a la rotació del cigonyal, un augment del desgast dels pistons i les camisas dels cilindres i la dificultat d'arrencar motors dièsel.
En seleccionar greix lubricant, quan la temperatura és alta, es recomana triar un greix gruixut amb baixa pèrdua per evaporació; A l'hivern, quan la temperatura és baixa, escolliu olis de baixa viscositat i consistència més fina.
2、 No oblideu reposar aigua durant el manteniment
Quan l'excavadora entra a l'hivern, també és important substituir l'aigua de refrigeració del motor per anticongelant amb un punt de congelació més baix per evitar danys a la camisa del cilindre i al radiador. Si l'equip de l'excavadora està parat durant un període de temps, cal buidar l'aigua de refrigeració dins del motor. Quan es descarregui aigua, és important tenir cura de no abocar l'aigua de refrigeració massa aviat. Quan el cos està exposat a l'aire fred a altes temperatures, pot encongir-se i trencar-se amb facilitat.
A més, l'aigua que queda dins del cos s'ha de drenar a fons quan s'escorre per evitar la congelació i l'expansió, que poden fer que el cos s'esquerdi.
3, les excavadores d'hivern també han de fer "activitats de preparació"
Després que el motor dièsel arrenqui i s'encén, no poseu l'excavadora immediatament en funcionament. L'excavadora ha de fer activitats de preparació de preescalfament.
Un motor dièsel que no s'ha encès durant molt de temps pot experimentar un desgast greu a causa de la seva baixa temperatura corporal i l'alta viscositat de l'oli, cosa que dificulta que l'oli lubri completament les superfícies de fricció de les parts mòbils del motor. Després d'engegar un motor dièsel a l'hivern i incendiar-se, es recomana mantenir el ralentí durant 3-5 minuts, després augmentar la velocitat del motor, fer funcionar la galleda i deixar que la galleda i el pal funcionin contínuament durant un període de temps. Quan la temperatura de l'aigua de refrigeració arribi a 60 ℃ o més, poseu-la en funcionament de càrrega.
Preste atenció a mantenir-se calent durant l'excavació
Tant si es tracta de construcció a l'hivern com de tancament per reparació a l'hivern, s'ha de prestar atenció a l'aïllament dels components clau de l'equip.
Un cop finalitzades les obres de construcció d'hivern, s'han de cobrir cortines i mànigues d'aïllament al motor i, si cal, s'han d'utilitzar cortines de tauler per bloquejar el vent davant del radiador. Alguns motors estan equipats amb radiadors d'oli i l'interruptor de conversió s'ha de girar a la posició de baixa temperatura d'hivern per evitar que l'oli flueixi pels radiadors d'oli. Si l'excavadora deixa de funcionar, proveu d'estacionar-la en una zona interior, com ara un garatge.
Hora de publicació: 10-nov-2023