Manteniment de l'excavadora d'estiu, allunyar-se de fallades d'alta temperatura: radiador

Manteniment de l'excavadora d'estiu, allunyar-se de fallades d'alta temperatura -radiador

L'entorn de treball de les excavadores és dur i les altes temperatures poden afectar el rendiment de la màquina.Tanmateix, quan la temperatura és severa, també pot afectar la vida útil de la màquina.La temperatura de treball és crucial per a les excavadores.La generació de calor de les excavadores pren principalment les formes següents:

La calor generada per la combustió del combustible del motor 01;

02 L'oli hidràulic genera calor que es pot convertir en energia de pressió al sistema hidràulic;

03 Calor de fricció generada per la transmissió hidràulica i altres transmissions durant el moviment;

04 Calor de la llum solar.

Entre les principals fonts de calor de les excavadores, la combustió del combustible del motor representa al voltant del 73%, l'energia hidràulica i la transmissió generen al voltant del 25% i la llum solar genera al voltant del 2%.

A mesura que s'acosta l'estiu abrasador, anem a conèixer els principals radiadors de les excavadores:

① Radiador de refrigerant

Funció: mitjançant la regulació de la temperatura de l'anticongelant del medi de refrigeració del motor a través de l'aire, el motor pot funcionar dins d'un rang de temperatura adequat en diferents condicions de funcionament, evitant el sobreescalfament o el refredament excessiu.

Efecte: si es produeix un sobreescalfament, els components mòbils del motor s'expandiran a causa de l'alta temperatura, causant danys al seu espai normal d'acoblament, donant lloc a fallades i embussos a altes temperatures;La resistència mecànica de cada component es redueix o fins i tot es fa malbé a causa de l'alta temperatura;Durant el funcionament del motor, les altes temperatures poden provocar una disminució del volum d'aspiració i, fins i tot, una combustió anormal, el que resulta en una disminució de la potència del motor i dels indicadors econòmics.Per tant, el motor no pot funcionar en condicions de sobreescalfament.Si fa massa fred, la pèrdua de dissipació de calor augmenta, la viscositat de l'oli és alta i la pèrdua de potència per fricció és gran, el que resulta en una disminució de la potència del motor i dels indicadors econòmics.Per tant, el motor no pot funcionar en condicions de subrefrigeració.

② Radiador d'oli hidràulic

Funció: mitjançant l'ús d'aire, la temperatura de l'oli hidràulic es pot equilibrar dins d'un rang ideal durant el funcionament continu, i el sistema hidràulic es pot escalfar ràpidament quan es posa en funcionament en estat fred, assolint el rang de temperatura de funcionament normal de l'oli hidràulic.

Impacte: el funcionament del sistema hidràulic a temperatures excessivament altes pot provocar que l'oli hidràulic es deteriori, produeixi residus d'oli i es desprengui el recobriment dels components hidràulics, cosa que pot provocar un bloqueig del port de l'accelerador.Quan la temperatura augmenta, la viscositat i la lubricitat de l'oli hidràulic disminuiran, cosa que escurçarà molt la vida útil dels components hidràulics.Els segells, farciments, mànegues, filtres d'oli i altres components dels sistemes hidràulics tenen un determinat rang de temperatura de funcionament.La temperatura excessiva de l'oli en l'oli hidràulic pot accelerar el seu envelliment i fracàs.Per tant, és important fer funcionar el sistema hidràulic a la temperatura de funcionament establerta.

③ Intercooler

Funció: refredar l'aire d'admissió d'alta temperatura després de la turboalimentació a una temperatura prou baixa a través de l'aire per complir els requisits de les normatives d'emissions, alhora que millora el rendiment i l'economia de la potència del motor.

Impacte: el turbocompressor és impulsat pels gasos d'escapament del motor i la temperatura d'escapament del motor arriba a milers de graus.La calor es transfereix al costat del turbocompressor, fent que la temperatura d'admissió augmenti.L'aire comprimit a través del turbocompressor també fa que augmenti la temperatura d'admissió.L'alta temperatura de l'aire d'admissió pot provocar la detonació del motor, donant lloc a efectes negatius com ara un efecte de turbocompressió reduït i una vida útil curta del motor.

④ Condensador d'aire condicionat

Funció: el gas refrigerant d'alta temperatura i alta pressió del compressor es veu obligat a liquar-se i convertir-se en líquid d'alta temperatura i alta pressió mitjançant el refredament del ventilador del radiador o del condensador.


Hora de publicació: 25-jul-2023